Probleme bei Wechsel von Sommer- auf Winterreifen

Da manchmal das Thema irgendwie nirgends so richtig reinpassen will, hier nun das Forum für alle "sonstigen" Fragen und Antworten.
Auch grundsätzliche Auto-Fragen usw. finden nun hier die passende Umgebung.

Probleme bei Wechsel von Sommer- auf Winterreifen

Beitragvon Stephan535 » Sa 12. Nov 2011, 18:22

Langsam wird es Zeit meinem 2008er 451 die Winterpuschen anzuziehen. Wollte ich heute auch machen, leider habe ich da ein klitzekleines Problem: Während das hinten noch gut funktionierte, bekam ich vorne die Felgen absolut nicht runter :(
Ziehen, treten, hebeln - alles ohne Erfolg.
Habt Ihr einen Tipp? Soll ich Rostlöser oder sowas nehmen - und schadet das nicht der Bremsanlage?
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Re: Probleme bei Wechsel von Sommer- auf Winterreifen

Beitragvon Timo » Sa 12. Nov 2011, 18:37

Auto richtig absichern und kräftig unten gegen den Reifen treten hat bis jetzt immer geholfen.
Danach die Radnabe mit Drahtbürste gründlich reinigen und mit geeignetem Fett behandeln.
Und bitte nichts davon auf Bremsklötze oder Bremsscheiben ;)
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Re: Probleme bei Wechsel von Sommer- auf Winterreifen

Beitragvon DaCAP » Sa 12. Nov 2011, 19:05

Ich musste ein wenig grinsen als ich das grade gelesen habe...=)

Was hab ich die letzte Stunde getan? Richtig, Reifen gewechselt. Und über was habe ich mich aufgeregt?^^

Hatte genau das gleiche Problem. Rütteln, hebeln usw haben bei mir auch nicht geholfen! Ich hab jemanden beauftrag den Reifen festzuhalten und dann kräftig von hinten, also "von unterm Auto" dagegen getreten. Und siehe da - ab sind sie! Gereinigt hab ich das Ganze jetzt schon - aber:

@ Timo: "...mit geeignetem Fett behandeln" Was genau nimm ich für sowas?=)

Danke und Gruß
Chris
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Re: Probleme bei Wechsel von Sommer- auf Winterreifen

Beitragvon la_oveja_negra » Sa 12. Nov 2011, 20:28

Geeignetes Fett... Interessiert mich auch ... mache ich denn zum Sommer hin... habe auch keinen Bock mehr auf quälerei..
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Gruß
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Re: Probleme bei Wechsel von Sommer- auf Winterreifen

Beitragvon ursus71 » Sa 12. Nov 2011, 20:35

Kupferpaste kann man da auch nehmen.
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Re: Probleme bei Wechsel von Sommer- auf Winterreifen

Beitragvon Timo » Sa 12. Nov 2011, 22:02

Das soll aber nicht gut für die ABS Sensoren sein.
Ich hab im Keller seit Jahren ein Fett von BP womit man eigentlich Maschinen mit schmiert und das Schmiere ich jedes Jahr neu leicht drauf.
Im SC haben die glaub ich dafür Keramikspray
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Re: Probleme bei Wechsel von Sommer- auf Winterreifen

Beitragvon pst1100 » So 13. Nov 2011, 14:36

zuerst sollte man die Radnabe mit zB. http://www.ebay.de/itm/310311788928?ru=http%3A%2F%2Fwww.ebay.de%3A80%2Fsch%2Fi.html%3F_from%3DR40%26_trksid%3Dp3984.m570.l1313%26_nkw%3D310311788928%26_sacat%3DSee-All-Categories%26_fvi%3D1&_rdc=1 reinigen Video: http://www.youtube.com/watch?v=Hri8-rHH8-c

zur Konservierung verwende ich Wachsspray von VW :oops:. Von Kupferpaste würde ich abraten, nicht nur wegen der ABS-Sensoren, mit ALU-Felgen gibt das auch eine unerwünschte chemische Reaktion

lgP
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Re: Probleme bei Wechsel von Sommer- auf Winterreifen

Beitragvon Stephan535 » So 13. Nov 2011, 16:36

Danke für die Tipps. Allein: Geholfen hat es nicht :D
Nichts zu machen - nicht mit treten von innen, nicht mit nem Hammer (und Holz). Die gehen einfach nicht ab. Unglaublich. Sowas habe ich noch nie erlebt.
Ok, dann werde ich morgen meinen Vorderrädchen einpacken und zum Profi damit fahren. Der wird sich auch wundern, dass er nur zwei Räder tauschen soll ^^
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Re: Probleme bei Wechsel von Sommer- auf Winterreifen

Beitragvon smart-IN » Mo 14. Nov 2011, 11:45

Radbolzen leicht lösen, ein paar meter fahren...
Wenn das auch nicht hilft, weis ich auch nicht weiter. :P

Ansonsten nach dem reinigen Wachs von der lackpflege draufschmieren - so mache ich es seit Jahren und hatte nie die beschrieben Probleme.

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Re: Probleme bei Wechsel von Sommer- auf Winterreifen

Beitragvon DJ_Matou » Mo 14. Nov 2011, 12:19

Bei mir gehen die Felgen auch jedes Jahr schlechter herunter. Diesmal habe ich mich direkt vor die Felge gesetzt und mit beiden Füßen ganz schnell abwechselnd links und rechts auf das zu lösende Rad mit den Fersen getreten. Das dadurch ausgelöste Rütteln wirkt bei mir deutlich besser als die einzelnenharten Tritte. Das Rad ging so im Nu ab.!

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