Zum tieferen Sinn dieser Aussage, dieses Fundstück aus dem smartforum.nl: Link.
Seit der gelungenen Integration eines Renault R5 Alu-Ladeluftkühlers in eine Kugel definitiv das genialste Projekt der Wohnwagenfahrer.
Die Fragen die bleiben, sind:
- 599er, oder 698er Basis?
- Leistung?
- Perverser als speedfreak und FT700?



Das Steuergerät scheint nicht mehr serienmäßg zu sein, das wichtigste, den Turbo, kann man leider nicht sehen. Ich glaube eine WAES zu erkennen, einen ziemlich schicken Ölabscheider und einen ziemlich fetten Alu-LLK, dessen Einbaulage ich mir anhand der Bilder gerade partout nicht erklären kann. Auspuffhersteller steht drauf, war garantiert nicht günstig. Um von dieser Konstruktion die Brücke zum Serienmotörchen zu schlagen hat der Erbauer aus Anstand wenigstens die TLE original belassen, haha!
Nur das Wiltec BOV wäre mir zuviel des Guten. So eine Leistung, soviel Sonderanfertigungen und Arbeit und dann so einen Murks einbauen? Was bin ich froh, dass ich meines losgeworden bin...
PS: 450er, Alu-LLK und Tuning in einem Thread - mal sehen, wann Lurch sich einschaltet
















