Tieferlegung Smart 450 Facelift




Alles was grundsätzlich für alle smarties gilt, wie zum Beispiel das Schütteln beim Tanken usw. bitte hier rein...
Für modellspezifische Probleme oder Anleitungen aber bitte möglichst die jeweiligen Unterforen für die einzelnen Modelle nutzen!

Tieferlegung Smart 450 Facelift

Beitragvon Nico0307 » Do 11. Sep 2014, 20:29

Hallo Forum;)


Hat jemand von euch Erfahrung mit der Tieferlegung des 450ers und kann mir gute Federn empfehlen?
Würd mich über Antworten freuen :)

MfG Nico
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von Anzeige » Do 11. Sep 2014, 20:29

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Re: Tieferlegung Smart 450 Facelift

Beitragvon vEnoMaZn » Fr 12. Sep 2014, 07:33

kommt drauf an wie du es magst.

ml-Tuning hat zum Beispiel welche im Inventar - http://www.mltuning.net/smart_fortwo_exterieur.php

Sportfahrwerksfedern

Typ 1 ca. 25 mm vorne; ca.25 mm hinten, inkl. TÜV-Gutachten
4 Federn exklusive Einbau € 99,-

4 Federn inklusive Einbau € 249,-

Typ 2 ca. 45 mm vorne; ca.45 mm hinten
4 Federn exklusive Einbau € 109,-

4 Federn inklusive Einbau € 259,-

Die optimale Bodenhaftung, erreicht durch Absenken des Fahrzeugschwerpunktes, vermittelt die perfekte Fahreigenschaft auf der Straße und auf der Rennstrecke.

Typ 2 ist die heftigste Tieferlegung für den Smart 450. Tiefer kriegst du den nicht auf legale Weise aber ist natürlich auch mit "hoppeln" und "hart" verknüpft.

Misterdotcom hat mehrere zur Auswahl - http://www.misterdotcom.de/produkte/smart/fortwo-450-bis-2007/fahrwerk/

Sowohl die eigenen, Eibach oder die von H&R. Die von H&R können mehrere empfehlen und sollen ein guter Kompromiss zwischen Komfort und Tieferlegung sein.

CS-Tuning ( http://www.cs-tuning.com/ ) hat anscheinend nur eigene im Angebot. s. Preisliste http://www.cs-tuning.com/download/CS%20PREISLISTE%20-%20SMART%20450%202014-05.pdf

RS-Parts gibt es auch noch, die vertreiben eigene und anscheinend die von Eibach - http://www.rs-parts.com/onlineshop/index.php/produkte/450-smart-fortwo-bis-2-2007/federn-fahrwerk-facelift-cabrio.html

Die eigenen sollen gut sein, zwei Freunde haben die verbaut und sind zufrieden. Ebenfalls nicht zu hart aber auch nicht zu tief. Kommt drauf an was man natürlich gerne möchte denn einer von denen spielt mit den Gedanken mit maximaler Tieferlegung und sich die von ML-Tuning zu holen.

Ich hoffe ich konnte dir weiter helfen :)
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Re: Tieferlegung Smart 450 Facelift

Beitragvon Nico0307 » Fr 12. Sep 2014, 10:33

Ok vielen Dank dann werd ich mich da mal durch lesen und vielleicht für die nächste Saison schon was bestellen ;)
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Re: Tieferlegung Smart 450 Facelift

Beitragvon snowman » Mo 15. Sep 2014, 23:39

Hi,

ich habe selber gerade ein 2006er Pulse Cabrio mit den H&R Federn (laut Gutachten 15 mm vorne 30 (35) mm hinten) tiefer gelegt, und finde es passt sowohl optisch als auch fahrtechnisch. Zusammen mit rundum 20 mm H&R Spurplatten und den Coreline Felgen. Lässt sich so (bzgl. Radabdeckung) schon nicht mehr überall eintragen. Und das selbst beim Cabrio, das angeblich hinten breiter ausfällt ?

Bei Gelegenheit mache ich mal Bilder davon und stelle es hier irgendwo im Forum ein.
Gruß Snowman

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Re: Tieferlegung Smart 450 Facelift

Beitragvon Nico0307 » Di 16. Sep 2014, 14:47

ok wäre cool die Distanzscheiben von HR sind schon drinne ;)
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Re: Tieferlegung Smart 450 Facelift

Beitragvon snowman » Sa 20. Sep 2014, 12:13

So,

wie versprochen, hier mal Bilder:

Bild

Bild

Ich habe das Bild "von hinten" mit eingestellt, damit man zum einen sehen kann wie weit die Räder mit 20 mm nach aussen kommen, und zum anderen damit man erkennen kann, dass der Untergrund nicht gerade ist, auf gerader Fläche ist die Tieferlegung noch besser zu erkennen.
Gruß Snowman

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