17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...




Egal ob optisches oder technisches Tuning...
Räder - Tieferlegung - aufwendiges Spoilerwerk - spezielle Lackierungen - Chiptuning - Getriebe und alles, was eben nicht "Serie" ist.

17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon smart-IN » Sa 11. Apr 2009, 19:43

Das 17" nicht gleich 17" sein müssen, bzw. das der optische Eindruck stark täuschen kann, seht Ihr hier auf unseren heute geschossenen Bildern.

Noch mal zum Verständnis:
- Beide smarties haben 7,5x17
- Auf beiden sind rundum 195/40R17 Pirelli PZero Nero aufgezogen
- Beide haben die H&R 15/35mm Tieferlegung eingebaut

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Erstaunlich, oder? Das lackieren meiner Momo Corse Black in kristallweiß hat sie zwar optisch vergrößert, aber die Brock RC Design RC11 von Karin's kleiner, wirken durch ihre leicht "überstehenden" Speichen, sowie der mattschwarzlackierung und der dünnen polierten Front, trotzdem größer...
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon Tuxxi » Sa 11. Apr 2009, 19:46

wow... is ja heftig..... schon irre, wie sowas täuschen kann...

btw.. wann montierst um??? :mrgreen:
Tuxxi
 

Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon smart-IN » Sa 11. Apr 2009, 19:54

hähä - nie!
mir gefallen meine trotzdem besser. ;)
könnte höchstens mal ihre 25'er platten von hinten gegen meine 20'er vorne tauschen... :roll:
nur wenn ich mal in ne kontrolle käme, wär's blöd - auch wenn's locker drin wär, was man bei Frank_Me's 30/35-kombi ja sieht. :(
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon moema » Sa 11. Apr 2009, 19:59

exzellente Gegenüberstellung - wirklich ein Wahnsinn, was das optisch bewirkt!

Trotzdem - Kev - deiner ist schöner :geek: und das Lackieren der Felgen hat echt viel gebracht!

Ich hoffe, bei der nächsten Smart-Times schauen wir uns nicht nur doof von Auto zu Auto an ...... :roll: ;)
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon Tuxxi » Sa 11. Apr 2009, 20:01

Ich hoffe, bei der nächsten Smart-Times schauen wir uns nicht nur doof von Auto zu Auto an ...... :roll: ;)


hoff ich mal auch ;)
Tuxxi
 

Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon smart-IN » Sa 11. Apr 2009, 20:05

bestimmt net. :P
inzwischen dürft ma uns auch leicht an den karren erkennen... :roll: :D
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon MaggieSimpson » Sa 11. Apr 2009, 20:06

kommt darauf an, ob meine Maggie endlich nach Zell darf ;)
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon Tuxxi » Sa 11. Apr 2009, 20:10

karin.. karin.. los.. trau dich.. FAHR!!!! :mrgreen:
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon Stahlratte » Sa 11. Apr 2009, 20:23

Schon interessant der Vergleich. ;)

Deine Momo´s in Original wirkten bei mir auf den Pics wie 16" - jetzt nach dem Lackieren sehen sie auch aus wie 17".

Die Brock-Felgen wirken verdammt groß: wenn ich es nicht wüßte, würde ich fast denken, es sind 18"-Alus! :o
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon moema » Sa 11. Apr 2009, 21:31

@Ratte: Wann ist nun endlich bei dir die Zeit reif für 17 Zoll rundum?? :mrgreen:
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon dp2 » Sa 11. Apr 2009, 21:40

Das ist ganz normal. Je mehr die Speichen rausstehen umso größer wirken die Felgen. (oder umsomehr Reifenschutz :lol: )

-Vergleicht mal roadster Brabusfelge Mono A mit Mono 6 17". Die A wirkene einfach größer.

-oder die 16er (ohne Name) vom SmartyCDIpassion mit den Spikelines
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon CM50K » So 12. Apr 2009, 07:15

die felgen vom weissen smart waren jetzt die brabus monoblock VI in weiss lackiert, oder?

*wegrenn* :D ;)
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon smart-IN » So 12. Apr 2009, 07:37

*hinkelsteinhinterherwerf* ;)
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon Tuxxi » So 12. Apr 2009, 07:45

CM50K hat geschrieben:die felgen vom weissen smart waren jetzt die brabus monoblock VI in weiss lackiert, oder?

*wegrenn* :D ;)


ich sag dir, hab auf der smartweihe mal in kev's wägelchen geschaut... was da allen an B-WARE verbaut ist, ihr glaubt es nicht :shock: :shock: :shock: :mrgreen:
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon smart-IN » So 12. Apr 2009, 08:02

aha? was denn außer den scheinwerfern, die aber auch bald weichen?
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon Tuxxi » So 12. Apr 2009, 08:14

da fällt mir ein kev... wir brauchen hier noch was.. ganz dringend brauchen wir noch was hier...

nen gerüchtefred :mrgreen:
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon Stahlratte » So 12. Apr 2009, 08:33

moema hat geschrieben:@Ratte: Wann ist nun endlich bei dir die Zeit reif für 17 Zoll rundum?? :mrgreen:


Ich geb´ zu - mich nervt meine 16"/17"-Kombi! :|

Und ich wollte schon die Lorinser ordern: aber, nun habe ich da die Platten dran, das wäre wieder alles "für die Katz´" gewesen - und die Lorinser sind ja auch nicht gerade wenig vertreten...

Fazit: bleibt so! Ich laß´ den Brabus im Serienlook - und die 17"er hinten mit 225er kommt ja schön fett.
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon BlueXS » So 12. Apr 2009, 10:41

schöne gegenüberstellung da sieht man wie sehr das vom felgendesign abhängt!
hoffe ich kann deinen wagen mal live sehen , spätestens in zell dann!!
wenn dann noch die leuchten erblassen dann wär er für mich perfekt!! (nein ich schreib keim was vor)
wow
achja hast die felgen abdrehen lassen weil die schriftzüge fehlen??

LG Markus
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon CM50K » So 12. Apr 2009, 10:53

Stahlratte hat geschrieben:und die Lorinser sind ja auch nicht gerade wenig vertreten...


die ausrede lasse ich nicht gelten!
"nicht gerade wenig vertreten"?
hier in den beiden smartforen sind das smarts im einstelligen bereich und die sind alle in ganz de verteilt...

lorinser an einem brabus würden richtig schick aussehen :)
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon smart-IN » So 12. Apr 2009, 10:58

nene - sind schon noch da... ;)

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pendel noch zwischen weiß mit schwarzem ring um den projektor oder mattschwarz...
muss eh erst mal die dinger öffnen, dann schauen, wie viele löcher ich bohren muss.......... :roll: :P
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon nullkommasechs » So 12. Apr 2009, 11:31

CM50K hat geschrieben:
Stahlratte hat geschrieben:und die Lorinser sind ja auch nicht gerade wenig vertreten...
hier in den beiden smartforen sind das smarts im einstelligen bereich und die sind alle in ganz de verteilt...
Naja, die Speedy ist ja zur Nachrüstfelge #1 geworden, zähl mal richtig nach. Selbst die Roadys haben sie en masse drauf, deswegen sollte man, sofern man denn Wert darauf legt, Kev's Weg gehen und 5-Loch wählen, falls man was besonderes möchte. Ist ja beim 451 auch ziemlich einfach, adaptionsfähige Felgen zu bekommen. Die schöne Speedy ist leider längst auf dem Weg vom schönen Nachrüstfelgensatz zur Standardfelge, sie wird zur Rondell des Würfels.
Und hier mal noch zwei Vergleichsbilder, die schön zeigen, was ein abgedrehtes Felgenhorn alles bewirkt - in ganz schwarz wären die 18" sicher verschwunden:
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon Extrem » So 12. Apr 2009, 11:51

Hey dann kann ich ja doch noch meinen tierlegen mit meinen Brabus vorne...
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon smart-IN » So 12. Apr 2009, 12:13

haben vorhin beim "smart-frühstück" erst wieder über V12's räder geredet. in silber kamen sie viel größer raus, als nun in schwarz/poliert...

am schönsten waren die speedy noch in diesem darkchrome oder wie das hieß - aber das gibt es ja inzwischen auch schon nimmer - erst recht nicht als 7x17 rundum mit ET15 vorne und -5 hinten, gelle? :P

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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon CM50K » So 12. Apr 2009, 12:19

"dark chrome" hießen die! also mit einem leerzeichen... *duck*

hab vom kurti schon ein aktuelleres bild gesehen, die neuen felgen sind leider nicht so mein geschmack!
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon smart-IN » So 12. Apr 2009, 12:26

sind halt "oldschool"...
allerdings sind sie ein übler hingucker - erst recht durch die riesige, spiegelnde fläche.
fast schon spassig, wenn man im cafe sitzt und zuschaut, wie es die leute beim vorbeilaufen reisst... :lol: ;)

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achja @ iceman-kurt der ja eh mitließt:
mach die 1,5cm hinten wieder rein - schaut einfach brutaler aus. :D
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon Stahlratte » So 12. Apr 2009, 12:31

BlueXS hat geschrieben:...
achja hast die felgen abdrehen lassen weil die schriftzüge fehlen??
...


Alsó die sind nur überlackiert - sieht man auf den Fotos...

@Kev:
Schon mal drüber nachgedacht, die eingeprägten Momo-Schriftzüge schwarz zu lacken?! Irgendwann siffen die eh zu... ;)
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon smart-IN » So 12. Apr 2009, 12:36

ok - dann acuh noch mal für dich: NEIN NEIN NEIN! ich mach die net schwarz, rot oder irgendwas - die bleiben weiß!
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon nullkommasechs » So 12. Apr 2009, 12:49

Dass ihr den armen immer so piesacken müsst :mrgreen: Die Schriftzüge waren doch der Auslöser sie überhaupt zu lacken! Und dass sie zusiffen glaube ich nicht, ist doch die gesamte Vertiefung mit MirrorGlaze gefüllt, hehe...
Aber mal was anderes, habe ich anfangs noch die Hände über dem Kopf zusammengeschlagen, ob des ganzen Anklipsverbreiterungen, Schweller-Spoiler-Schwarz/Weiß-Mischmaschs vom Kurt, so hat sich der Würfel doch ziemlich gemausert, sieht mittlerweile richtig cool aus, ein bissel Oldskool, wie schon erwähnt und das als einziger. Da er eh mitliest, warum meldet er sich nicht selbst zu Wort? Dass er das drüben nicht wollte kann ich ja verstehen, aber hier?
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon smart-IN » So 12. Apr 2009, 12:56

er hat ja neulich mal besserung gelobt... ;)
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon Tuxxi » So 12. Apr 2009, 13:16

aber kev.. wenn auch ungern muss ich ack recht geben :mrgreen:

die schriftzüge in einem schwarz oder besser noch in pink.... des wärs doch... :lol: :lol: :lol:

@dem der eh mitliest... komm in die hufe und schreib auch was :mrgreen:
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon smart-IN » So 12. Apr 2009, 13:32

nene lass mal - pink ist und bleibt DEINE FARBE! :P

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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon Extrem » So 12. Apr 2009, 13:51

Das mit dem Pink, da muss ich einfach recht geben
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon CM50K » So 12. Apr 2009, 14:29

wo krieg ich günstig ´nen brabus frontspoiler her?
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon Tuxxi » So 12. Apr 2009, 14:47

smart-IN hat geschrieben:nene lass mal - pink ist und bleibt DEINE FARBE! :P

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wer bzw. WAS ist das???

kenn ich nich :roll:
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon Extrem » So 12. Apr 2009, 15:03

@Kev, sollte ich dann die 15mm auch bei mir drunter bekommen da ich ja nur die 16er vorne fahre?
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon Extrem » So 12. Apr 2009, 15:04

CM50K hat geschrieben:wo krieg ich günstig ´nen brabus frontspoiler her?


RS-Parts,

ansonsten wirds schwierig wenns günstig sein soll
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon smart-IN » So 12. Apr 2009, 15:40

kann ich nicht sagen - stahlratte hat doch scheiben rundum drunter, oder?
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon Stahlratte » So 12. Apr 2009, 15:45

smart-IN hat geschrieben:kann ich nicht sagen - stahlratte hat doch scheiben rundum drunter, oder?


Jep.

Aber vorne nur 10mm je Felge - hinten sind´s verschraubte 20mm je Felge...

Allerdings hätten 15mm vorne bei mir auch sicher gepaßt ...
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon Extrem » So 12. Apr 2009, 15:51

Stahlratte hat geschrieben:
smart-IN hat geschrieben:kann ich nicht sagen - stahlratte hat doch scheiben rundum drunter, oder?


Jep.

Aber vorne nur 10mm je Felge - hinten sind´s verschraubte 20mm je Felge...

Allerdings hätten 15mm vorne bei mir auch sicher gepaßt ...

@Stahlratte:

15mm?
Kann dir sagen, bei mir sind 25mm H&R Verschraubte drauf und sind eingetragen auf den Monoblock Felgen vorne ohne Verbreiterung!!!

Hinten hatte ich auch 25er drauf aber da hat der TÜV nein gesagt
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon Stahlratte » So 12. Apr 2009, 17:32

Also so sah das bei mir vorne mit 20ern (probeweise) aus: gut, etwas hätte sich das noch gesetzt...

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Die 10mm vorne habe ich bewußt gewählt: Ich war schon erstaunt, was der Smart an Wendigkeit durch den veränderten Lenkrollradius verliert nur mit den schmalen Platten!
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon Extrem » Mo 13. Apr 2009, 11:20

Supi, aber wie gesgt bei mir passt vorne auch 25er, die 10er standen bei mir überhautp nicht zur debatte, da ich nur festverschraubte haben wollte und das mit den längeren Radschrauben mir zu teuer wird auf die Zeit mir den Radlagern;-)
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Re: 17" vs. 17" oder: wie die Optik täuschen kann...

Beitragvon Sitzi » Fr 12. Jun 2009, 11:58

Hallo,

bin ja "nur" 450 Fahrer, aber ich denke dies ist modellunabhängig.

Hab grad wieder gelesen, dass "die verlängerten Radschrauben auf die
Radlager gehen".

Ist es nicht ausschliesslich, die Stärke der Distanzscheibe, die den Hebel
für die Radlager verlängert, unabhängig ob mit längeren Schrauben montiert
oder festverschraubt???

Gruß aus Oberfranken, Sitzi.

P.S.: Hab in meinen 3/5-Loch-Adaptern hinten diese einzelne durchgehende
Schraube, die ist bei 50mm Adaption sage und schreibe fast 11 cm lang.
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