200 cpsi Metallkat von CS-Tuning




Egal ob optisches oder technisches Tuning...
Räder - Tieferlegung - aufwendiges Spoilerwerk - spezielle Lackierungen - Chiptuning - Getriebe und alles, was eben nicht "Serie" ist.

200 cpsi Metallkat von CS-Tuning

Beitragvon michaelrs » Mi 21. Dez 2016, 08:52

Guten Morgen zusammen,

ich möchte im Januar zu CS-Tuning (Herr Komo/Thomas) um mir das CS-120 File auf meinen 102PS xclusive aufspielen zu lassen.
Fährt hier im Forum jemand zusätzlich den 200 Zeller Kat von CS ?

Viele Grüße
Michael
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Re: 200 cpsi Metallkat von CS-Tuning

Beitragvon Marco » Do 22. Dez 2016, 14:10

Hallo
Zu der Software kann ich Dir leider nichts sagen. Den Kat habe ich dieses Jahr, im Smart meiner Frau verbaut.

P.S. Muss mich jetzt hier auch mal endlich vorstellen.
Haben unseren Smart jetzt schon über ein Jahr . Mit der Anmeldung hat es ja schon einmal geklappt.
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Re: 200 cpsi Metallkat von CS-Tuning

Beitragvon michaelrs » Do 22. Dez 2016, 18:05

Hallo Marco,

hast du eine Verbesserung im Ansprechverhalten bemerken können?
Wurde der Klang des Auspuffes etwas kerniger?

VG
Michael
PS Die Software (CS120) ist super - die kommt im Januar bei mir drauf.
michaelrs
 
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Re: 200 cpsi Metallkat von CS-Tuning

Beitragvon Marco » Do 22. Dez 2016, 19:40

Der Kat ist gleichzeitig mit dem Auspuff von CS drunter gekommen und ich kann Dir nur den Unterschied zu der Brabus Anlage sagen. Der Unterschied ist einfach nur Brutal. Man hört die Turbo Geräusche viel lauter, wo der Kat mit Sicherheit mit dran Schuld ist.
Die Anlage ist echt böse laut aber für ein Smart der Hammer .
Ich kann es Dir nicht mit Zahlen belegen aber der zieht vom Gefühl her besser.
Was wohl auch, an der noch einmal geänderten Software liegt .
Ist eine Menge Geld für den Kat im Smart, da muss man schon ein bisschen bekloppt sein aber uns ist es den Spass Wert gewesen.

Es gibt aber auch einen Minuspunkt der nervt.
Es ist ein Cabrio und wir können nicht mehr offen fahren.
Seit dem wir die Anlage drunter haben, richt es bei offenem Verdeck nach Abgas im Innenraum.
Was wohl mit dem 200 Zeller zusammen hängt ( egal welche Automarke ), kann man jedenfalls öfters in diversen Foren lesen.
Da der Smart ja so kurz ist, zieht das dann natürlich direkt rein.
[img]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161222/2156eb4579ebd7b66971e4d3bf997e46.jpg[/img]
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Re: 200 cpsi Metallkat von CS-Tuning

Beitragvon michaelrs » Do 22. Dez 2016, 20:01

Marco,
das hört sich doch sehr gut an - ich habe auch ein Cabrio, der 200cpsi Kat reinigt die Abgase
aber schon ganz gut. Muss ich haben.
Früher 1989 hatte mein erstes Cabrio gar keinen Kat - Golf 1 :mrgreen:
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Re: 200 cpsi Metallkat von CS-Tuning

Beitragvon Marco » Do 22. Dez 2016, 20:09

Dann bin ich aber mal gespannt, ob das bei Dir auch so ist. Ich bekomme richtig Kopfschmerzen und das nervt. Ich rieche das sogar, wenn ich das Fenster offen habe. Wollte das unbedingt noch mit CS abklären aber schiebe das immer auf die lange Bank :roll: .
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Re: 200 cpsi Metallkat von CS-Tuning

Beitragvon michaelrs » Do 22. Dez 2016, 20:21

Ruf doch mal beim Thomas an, evtl. ist ja auch etwas undicht.
Ich komme, nach den Feiertagen, einmal Probehören :D

Von wem ist deine Software? Auch CS?
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Re: 200 cpsi Metallkat von CS-Tuning

Beitragvon Marco » Do 22. Dez 2016, 21:19

Ne undicht ist da nichts, kommt schon durch die Endrohre raus :lol: .
Ja im neuen Jahr ruf ich da mal an, nehme ich mir ganz fest vor :?
Die Software ist von RS-Parts.
Das hat einen ganz einfachen Grund, ich habe den Tuner gern in Reichweite.
Wenn mal irgend etwas ist, dann möchte ich da eben mal schnell vorbei fahren.
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Re: 200 cpsi Metallkat von CS-Tuning

Beitragvon Marco » Do 22. Dez 2016, 22:39

Ach so, fast vergessen.
Probehören und mitfahren ist auch kein Problem.
Wenn du dann deine Hardware/Software hast, können wir mal vergleichen.
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Re: 200 cpsi Metallkat von CS-Tuning

Beitragvon Pauli » Di 2. Mai 2017, 23:28

nix gegen CS, aber was die mit der abgasanlagen für den 451 machen kotzt mich schon leicht an...

nur ma zur info für die, die es net wissen...
alles in sachen abgass wird im hause BASTUCK gefertigt, es ist eine 100% bastuck anlage die ein CS-logo uffn endrohr bekommt und dann für fast das doppelte verkauft wird...

wenn CS mit bastuck net nen deal abgeschlossen hätte und nen daumen drauf hätte, würde man die anlage bei bastuck für den 451 für ca. 500,- bis 550,- bekommen...

genau wie mit dem KAT, CS hat keinen KAT die schmücken sich nur für viel geld mit fremden bastuck federn
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Re: 200 cpsi Metallkat von CS-Tuning

Beitragvon yueci » Mi 3. Mai 2017, 11:38

Hi Pauli,

naja - alles hat zwei Seiten, ich denke niemand hat Bastuck gezwungen mit CS zusammen zu arbeiten. Es liegt nahe, dass man keinen Markt beim Smart gesehen hat um Entwicklung, Erprobung, Gutachten und Vertrieb wirtschaftlich realisieren zu können. Möglich auch, dass Thomas Komo mit konkreten Ideen zu Bastuck gekommen ist und entsprechende Verträge ausgehandelt hat. Die entstandenen Produkte sind dann wohl exklusiv für seinen Vertrieb vorgesehen - so etwas machen doch sogar die größten Hersteller und niemanden stört es.

Ich sehe es ganz pragmatisch - ich bin froh, dass einige Smart Tuner in der Szene für den Smart entwickeln lassen, bei wem es passiert und wie sie es später verkaufen spielt doch erst einmal keine Rolle, Hauptsache es passiert etwas - glaubst du Bastuck hätte nicht schon längst entsprechende Anlagen herausgebracht, wenn sie es für lohnenswert gehalten hätten ?

Gruß
Marc
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Re: 200 cpsi Metallkat von CS-Tuning

Beitragvon Pauli » Mi 3. Mai 2017, 21:01

naja das kann man jetzt sehen wie man will, im großen und ganzen gebe ich dir ja recht...

aba finde es scho frech die anlagen doppelt so teuer an den man zu bringen, und bastuck hat ja auch anlagen rausgebracht gabs ganz zu anfang für 499,- bis 549,- aba jetzt bekommt man sie halt nur überteuert von CS

also wenne mich fragst hat bastuck sich damit allein scho umsatzmäßig ins eigene fleisch gebissen, da bastuck für die meisten ein begriff in sachen preisleistung & qualität ist hätten die wesentlich mehr anlagen verkaufen können als mit diesem knebelvertrag mit CS

kein wunder das viele zu fox oder ragazzon und RS umsteigen, selbst ich als langjähriger bastuck fahrer würde aus prinzip keine CS/bastuck anlage für 899,- kaufen die normalerweise regulär ca. 500,- kostet...
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