451: 61-PS-Motor gedrosselt?




Egal ob optisches oder technisches Tuning...
Räder - Tieferlegung - aufwendiges Spoilerwerk - spezielle Lackierungen - Chiptuning - Getriebe und alles, was eben nicht "Serie" ist.

451: 61-PS-Motor gedrosselt?

Beitragvon cabrio451 » So 17. Jul 2011, 22:21

Hallo zusammen

Der Motor meines "Schlechtwettersmarts" mit 61PS fühlt sich im mittleren Drehzahlbereich an, als ob Leistung weggenommen würde.
Ich meine auch irgendwo gelesen zu haben, dass der 61PS- und 71PS-Motor baugleich sind, mur mit anderer Software.

Ist das wirklich so?
Und wenn ja, kann man die 71PS-Software auf einen 61PSer aufspielen?

Gruss + Dank
Remo
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Re: 451: 61-PS-Motor gedrosselt?

Beitragvon smart-IN » Mo 18. Jul 2011, 04:29

im grunde gibt es nur drei motoren bei smart. der turbo, der sauger und der diesel! The Good, the Bad and the Ugly sozusagen. ;)
beide varianten des saugers, sowie beide des turbos, werden nur durch die software erreicht. bei der brabus-variante kommt nur noch das andere getriebe dazu...

also ja: theoretisch könnte man die 71 ps aufspielen, aber das wird kein sc können. zudem bekommst du beim gang zum tuner noch ein paar pferdchen mehr. bei den tunern sieht man auch, dass die motoren gleich sind.
rs-parts z.b. macht egal ob 61 oder 71 als grundlage, jeweils 82 draus.
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Re: 451: 61-PS-Motor gedrosselt?

Beitragvon kuebel181 » Mo 18. Jul 2011, 18:02

........und ich gib dich gleich "the ugly", Männeken :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: 451: 61-PS-Motor gedrosselt?

Beitragvon smart-IN » Mo 18. Jul 2011, 18:13

hehe - passt doch der filmtitel, oder? ;)
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Re: 451: 61-PS-Motor gedrosselt?

Beitragvon Timo » Mo 18. Jul 2011, 18:38

Zum Fahrer 100 pro! :P
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Re: 451: 61-PS-Motor gedrosselt?

Beitragvon kuebel181 » Mo 18. Jul 2011, 18:59

So, Nachbar, dat San Miguel kannse dir abschminken ;)
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Re: 451: 61-PS-Motor gedrosselt?

Beitragvon smart-IN » Mo 18. Jul 2011, 19:08

manchmal vermisse ich hier bei uns echt nen "Gefällt mir" button @ Timo... ;)
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Re: 451: 61-PS-Motor gedrosselt?

Beitragvon apicsmart » Di 19. Jul 2011, 12:47

Kannste so´n "Gefällt mir" Button nicht einbauen????
Wenn ja, dann aber unbedingt den "Gefällt mir nicht" Button auch einbauen. ;-)
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Re: 451: 61-PS-Motor gedrosselt?

Beitragvon kuebel181 » Di 19. Jul 2011, 16:12

smart-IN hat geschrieben:manchmal vermisse ich hier bei uns echt nen "Gefällt mir" button @ Timo... ;)


Ich vemiss hier den "ichbeamdendomaufdenmond" Button ;)

Ach, wat red ich da, euch beide.....und so könnt der aussehen :arrow: " :shock: :shock: "

:D

Um noch mal zum Thema zu kommen, was hat der Treadersteller denn jetzt vor?
Wollste dein Glück denn mal versuchen?
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Re: 451: 61-PS-Motor gedrosselt?

Beitragvon GoldBaercheN » Di 19. Jul 2011, 20:13

Da ich ja auch nen 61 PSler habe...

gibt ja das hier benannte Tuning von RS-Parts und es gibt z.B. bei Berlin Tuning ein Tuning auf ~73 PS
Bin am Überlegen ob ich mir dieses evtl aufpielen lasse. Es bleibt von der PS zahl recht nah an Serie (da 61 +71 PS ja anscheinend baugleich sind)... NM sinds mehr...

Gut Tuning ist Tuning aber meint ihr ich kann mir davon mehr Haltbarkeit erwarten als wenn ich das von RS draufspiele? Hauptsächlich gehts mir um NM für bessere Fahrbarkeit, den sind wir mal ehrlich ohne Turbo wirds nie ne Rennsemmel werden :D
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Re: 451: 61-PS-Motor gedrosselt?

Beitragvon cabrio451 » Mi 20. Jul 2011, 00:43

Danke smart-IN, dann hab ich hier aber gleich die nächste Frage:

Hat schon jemand Erfahrungen mit einem gechipten 61PSer, und wenn ja mit welcher Software?
(dürfte wohl GoldBaercheN auch interessieren.. ;-) )
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Re: 451: 61-PS-Motor gedrosselt?

Beitragvon smart-IN » Mi 20. Jul 2011, 05:20

nö - leider nicht. bin bisher nur ein mal in einem ungechipten 71'er mitgefahren und das war (sorry) schon schlimm genug. :roll:
berlin tuning kauft das meiste zeug soweit ich weis bei rs ein................. ;)
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Re: 451: 61-PS-Motor gedrosselt?

Beitragvon cabrio451 » Do 21. Jul 2011, 02:32

einen 71er hab ich bisher noch nicht gefahren, hab ja aber noch ein 84PS Cabrio.
Im Vergleich mit dem 61er sind das Weeelten...
PS: Ich erwarte vom Chip übrigens nicht, dass der Sauger nachher läuft wie der Turbo. ;-)

Ach ja, fährst du das Cabrio Ganzjährig?
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Re: 451: 61-PS-Motor gedrosselt?

Beitragvon smart-IN » Do 21. Jul 2011, 04:32

natürlich! :D
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Re: 451: 61-PS-Motor gedrosselt?

Beitragvon cabrio451 » Do 21. Jul 2011, 11:59

reife Leistung! :-)
wäre evtl. auch eine Alternative für mich, das Cabrio ganzjährig fahren und das magerbepferdete Coupé verkaufen... (hänge zwar auch ein bisschen daran...)
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Re: 451: 61-PS-Motor gedrosselt?

Beitragvon smart-IN » Do 21. Jul 2011, 12:20

wieso reife leistung? ich fahr auch im winter offen wenn es die straßenverhältnisse zulassen.
richtig spaß macht es auch, die 50-schleicher auf der bundesstraße locker im schnee mit dem smartie zu überholen. :twisted:
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Re: 451: 61-PS-Motor gedrosselt?

Beitragvon cabrio451 » Do 21. Jul 2011, 13:06

Naja, weil ich bei Sauwetter jeweils mit den Coupé unterwegs bin.
Bei gutem Wetter fahr ich im Winter auch offen, die Strssenverhältnisse müssen dann aber auch passen, denn auf dem Cabrio hatt ich bisher noch keine Winterreifen..
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Re: 451: 61-PS-Motor gedrosselt?

Beitragvon 380Volt » Fr 22. Jul 2011, 09:34

cabrio451 hat geschrieben:Der Motor meines "Schlechtwettersmarts" mit 61PS fühlt sich im mittleren Drehzahlbereich an, als ob Leistung weggenommen würde.
Ich meine auch irgendwo gelesen zu haben, dass der 61PS- und 71PS-Motor baugleich sind, mur mit anderer Software.


So ist es. Lass dir eine ~80Ps Software aufspielen und du hast Spass. Technisch betrachtet ist es no Risk nur Fun .
Mein 71er hat die 81er Software von MDC für 250,- Euro und ich bin bestens zufrieden. Vmax aufhebung incl.
Topspeed habe ich noch nicht (ausführlich) gemessen, nur einmal kurz, irgendwas um die 165 km/h ohne Anlauf.
Aber er dreht bis ~5500 u/min auf der BAB ohne großen Anlauf.
Bei Pmax bei 5800 u/min absolut gesund und technisch korrekt .
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Re: 451: 61-PS-Motor gedrosselt?

Beitragvon Smarty451F2 » Mi 16. Jan 2013, 08:44

Hi

Grüsse euch bin der Neue Ronny hier und habe mal Direkt eine Frage zum Smart 451 61Psler also ich muss sagen das mit gedrosselt stimmt wirklich das nervt total und beim 2.Gang merkt man das sehr sogar das da was Fehlt..
Meine Frage ist jetzt wo soll ich mein smarty am besten chippen lassen bei RS 82PS 390€ , MDC 250€ 81PS , oder Autoladen 78PS 429€ der kommt sogar bis hier her nachhhause..

Hat Jemand erfahrung in der Stadt ist der Deutlich besser Geworden?
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Re: 451: 61-PS-Motor gedrosselt?

Beitragvon 380Volt » Mi 16. Jan 2013, 15:37

MDC

An sich sind die Files fast gleich. Irgendein Tuner rühmt sich mit 84PS, dazu habe ich aber noch kein Messprotokoll gesehen ....

Teuer muss auch nicht zwangsläufig "Gut" sein . Preis- Leistung stimmt bei MDC.
Du hast mit der MDC Soft bei 2800 u/min ein sattes Drehmoment und bei Kickdown geht er ab 4500 U/Min ab wie ein Zäpfchen 8-)

Einen 61er auf 81Ps chippen muss so sein als wenn du dir einen neuen Wagen kaufst. Von 71 auf 81 war schon geil .... 8-)

Denk daran, später ist SuperPlus98 fällig, von nix kommt nix .

Zum Begriff "Gedrosselt" - Ja, ich sehe es so dass der 61er aus Marketinggründen ab Werk eine gedrosselte Software drin hat.
Muss man nicht verstehen - ist einerseits Marketing und auf der anderen Seite eine Gewinnoptimierung beim 71er .

"Ungedrosselt" sind ~ 80PS drin, dann aber mit scharfem Zündtiming, siehe SP98 .
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Re: 451: 61-PS-Motor gedrosselt?

Beitragvon Smarty451F2 » Mi 16. Jan 2013, 16:40

Vielen Dank Für die Info

Dann werde ich die Tage mein Stg ausbauen und es MDC zusenden


Ich werde euch dann Berrichten wie es ausgegangen ist


lg
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Re: 451: 61-PS-Motor gedrosselt?

Beitragvon Sonicfreak » Mi 16. Jan 2013, 18:34

Ich würde meinen 61er auch gerne chippen (MDC oder RS sind ja ganz in der Nähe) aber wegen der Werksgarantie habe ich mich dazu noch nicht entschließen/durchringen können ;)
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Re: 451: 61-PS-Motor gedrosselt?

Beitragvon 380Volt » Do 17. Jan 2013, 11:21

@ Sonic

Am Smart fällt ab und an was aus, bzw. ab, aber die Mitsubishi Triebwerke sind völlig problemlos.
An sich das Beste an den Karren.
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Re: 451: 61-PS-Motor gedrosselt?

Beitragvon orpheus88 » Do 17. Jan 2013, 14:08

Also die 450-Benziner sollen gerüchten zufolge nach 70k km schon platt sein, von daher wäre ich mir da nicht so sicher, aber Sauger sollten ja etwas robuster sein.
Mit meinem Turbo war ich einen Tag nach dem Tuning in der Werke, wegen meinem Heckschloß und da hat auch keiner was gesagt, wurde anstandslos auf GW-Garantie getauscht, wäre vielleicht anders gewesen wenn der Turbo kaputt gewesen wäre.
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Re: 451: 61-PS-Motor gedrosselt?

Beitragvon 380Volt » Do 17. Jan 2013, 18:45

Vergleich mal nicht Äpfel mit Rosinen :roll:

Du kannst keinen 450er Motor mit einem 451er vergleichen, egal ob der 451er mit oder ohne Turbo ist.

Ist als wenn du einen Trabant mit einem Audi R8 vergleichen würdest.

Der 451er ist Massenware aus Japan, Millionenfach abgewandelt bewährt im Colt.
Der Hersteller hat Referenzen .....

Die 450er Maschine war anno 1999 irgendwie, ich sach mal, "experimentell designed" by Mercedes ....
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