An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!




Egal ob optisches oder technisches Tuning...
Räder - Tieferlegung - aufwendiges Spoilerwerk - spezielle Lackierungen - Chiptuning - Getriebe und alles, was eben nicht "Serie" ist.

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Beitragvon la_oveja_negra » Mo 13. Jun 2011, 18:01

Moin!

Sagt mal, mir kommt es so vor, als wenn das Serienfahrwerk vom 451 Cabrio tiefer liegt als das vom Coupe. Daher bitte ich Euch, den Abstand der Radnabenmitte zur Kotflügelkante auszumessen...

mir wäre besondern das Maß an der HA wichtig.

Ich selbst habe bei meinem Cabrio 36cm li / 35,5cm re
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon Kissi » Mo 13. Jun 2011, 19:03

Bitte doch mal die Frage zu erläutern...
Cabrio 451 zum Cabrio 450 oder zum coupe 451 oder wie jetzt :roll:
mit 71PS (nix MHD) Bild gesaugt
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon LaBelette » Mo 13. Jun 2011, 19:54

???

Blick auch nit ganz durch,aber hier mal meine Werte:

451 Cabrio 71PS Sauger

VORDERACHSE mit 16 Zoll Carlsson von Mitte Radnabe zu Unterkante Kotflügel: 32,5 cm

HINTERACHSE mit 17 Zoll Carlsson von Mitte Radnabe zu Unterkante Kotflügel: 35 cm

Tank 3/4 gefüllt auf geradem Untergrund..

Gruß Manu
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon la_oveja_negra » Mo 13. Jun 2011, 19:56

Hi1
Ihr braucht die Felgen dabei nicht mit angeben. Da der Abstand mitte Radnabe zur Kotflügelkante immer gleich ist.

Es geht um den Vergleich vom 451 Cabrio zum 451 Coupe


Bin der Meinung, dass das Coupe etwas höher ist.


LG
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon LaBelette » Mo 13. Jun 2011, 20:08

Sascha_HH hat geschrieben:Da der Abstand mitte Radnabe zur Kotflügelkante immer gleich ist.


Das halt ich fürn Gerücht!!! ;-)

Mess zum Beispiel mal mit vollem und mit leerem Tank..oder mit Ische aufm Beifahrersitz..

Selbst die Zöllgrößen der Räder ergeben Abweichungen..denn wo bei 16 Zoll noch die große Freude herrscht, da können mit 17 Zoll schon die Tränchen kullern.;-)
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon Casa » Mo 13. Jun 2011, 20:33

..oder mit Ische aufm Beifahrersitz..


Ische ist eine sehr herablassende Umschreibung für eine Frau!!!
Oder ist das hier Umgangssprache? Dann bin ich hier sicher falsch!
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon LaBelette » Mo 13. Jun 2011, 20:45

Das is jetzt nicht dein Ernst,oder???

Wenn sich durch diese Umschreibung jmd. angegriffen gefühlt hat,dann bitte ich um Verzeihung..aber immerhin sind wir hier noch in nem Automobilforum!!! und nicht bei frauenzimmer.de
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon Casa » Mo 13. Jun 2011, 20:57

aber immerhin sind wir hier noch in nem Automobilforum!!! und nicht bei frauenzimmer.de

Richtig!! Das hat mit deiner Wortwahl aber gar nichts zu tun wo wir hier sind!
Ich nehm die Entschuldigung aber an und hoffe auf Besserung in Zukunft! :mrgreen:
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon LaBelette » Mo 13. Jun 2011, 20:58

;) ;) ;) :mrgreen:

Zurück zum Thema..
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon la_oveja_negra » Mo 13. Jun 2011, 21:00

LaBelette hat geschrieben:..aber immerhin sind wir hier noch in nem Automobilforum!!! und nicht bei frauenzimmer.de



Sehr nice LaBelette...wenn wir auf frauenzimmer wären, hiätt ich mir sorgen gemacht. Mir ist klar, dass es einen Unterschied macht, ob noch Personen (meine Frau) im Auto sitzt oder nicht. Ich habe für meinen Teil so gemessen, dass niemand im Auto sitzt und der Tank war glaub ich bei 50%.

Gut, dass Du das als Aspekt noch mit eingebracht hast.


Achja und zu der Bezeichnung von Frauen... finde ich es nicht herablassend Ische zu sagen... selbst meine Frau umschreibt so Freundinnen oder gewählter ausgedrückt "Lebensabschnittsgefährtinnen" von Bekannten.

Achja und Sie hat keinen niedrigen Bildungsstand, es gibt nur Gegenden in Deutschland, wo sowas normal ist.

@LaBelette Du kannst Froh sein das B..h wort nicht gebraucht zu haben *zwinker*

Ich wünsche Euch und allen Frauenrechtlerinnen (Man ihr hattet doch schon immer das Sagen) einen geschmeidigen Abend

@Casa Männer bessern sich nie... es wird tendenziell schlimmer ;-) Meine Frau hat mich trotzdem geheiratet obwohl es über 8 Jahre nur schlimmer wurde... ;)
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon la_oveja_negra » Mo 13. Jun 2011, 21:01

@Casa Was mir grad noch einfällt... kannst Du auch was zum Thema beitragen und dei Maß einstellen, wäre supernett :)
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon Casa » Mo 13. Jun 2011, 21:21

Männer bessern sich nie... es wird tendenziell schlimmer
:o :o
:twisted: reine Erziehungsfrage ! :twisted:

zum Thema:
Also mein Tank ist nicht mehr ganz halb voll, aber Maße kommen dann morgen,
bin jetzt, nach jeder Menge Arbeit am heutigen Feiertag, zu faul noch einmal in
die Tiefgarage runter zu gehen! Ist versprochen!
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon willi » Di 14. Jun 2011, 05:47

also "Ische" ist in Berlin sehr gebräuchlich und eine liebgemeinte Umgangssprache für Freundin.
PS: das I wird lang gesprochen wie ie.
Der Ausdruck kommt aus der jiddischen Sprache. Im Hebräischen heißt "Ischa" Frau.
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon Casa » Di 14. Jun 2011, 07:42

...sooo, wie versprochen... :D
...es interessiert dich ja nur die HA, stimmts?
Coupe 451: HA li. 36,5; HA re.36,1


@willi:
Es mag sein das der Begriff da oder dort häufig
verwendet wird und dann dort gar nicht mehr soo
abwertend gemeint ist, klingen tut er trotzdem
nicht gerade nett. Es gibt sicher im deutschen
noch andere Bezeichnungen. Ich weiß das es aus
dem hebräischen kommt, machts aber nicht besser.
Ich bin nicht jüdisch. Du etwa?? ;)

Für mich ist das aber jetzt wirklich damit beendet,
war es gestern schon!! :D
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon la_oveja_negra » Di 14. Jun 2011, 08:33

@Casa Danke Claudia die ersten Maße von einem Coupe. Ich hoffe noch ein weiterer Coupefahrer oder auch In stellt hier das Maß ein. Bin immer noch der Meinung, dass das Coupe hinten deutlich höher ist als das Cabrio. deine Messung hat ja auch schon so etwas ähnliches bestätigt. Hatte aber gedacht, dass es mehr als nen cm ist. Werde heute auch noch bei Smart direkt mal nachmessen :)

Wünsch allen erstmal einen entspannten start in die neue kurze Arbeitswoche :)
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon MiNei » Di 14. Jun 2011, 18:03

Sascha ,denk daran das Coupe ist ca. 100 KG leichter als das Cabrio. ;)
Was noch zu bedenken ist die Maße stimmen auch nur bei neuwertigen Fahrzeugen die Orginal Federn setzen sich ebenfalls mit der Zeit je nach belastung. :mrgreen:

Mfg.Mike
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon smart-IN » Di 14. Jun 2011, 18:14

jepp - das machen alle federn. ;) die einen mehr - die anderen weniger.
werfe auch hier mal das wort "serienstreuung" in den raum.
war damals beim 450 auch spaßig - z.b. mit den vorderrädern...
zwei mal das gleiche modell, modelljahr usw. - beim einen passten problemlos 195/45R15 - beim anderen kam das große schleifen... :roll:
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon Timo » Di 14. Jun 2011, 18:23

MiNei hat geschrieben:Sascha ,denk daran das Coupe ist ca. 100 KG leichter als das Cabrio. ;)


Mach 30Kg drauß dann stimmt es ;)
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon la_oveja_negra » Di 14. Jun 2011, 18:24

Hi!
Ja mit den 100KG habe ich noch gar nicht so genau bedacht.

Ich werde einfach abwarten wie meine 17" im Radhaus stehen.

Dom hast Du evtl. Bilder vom gelben Smart mit den 17" und H&R am besten von der Seite im Detail.

:)
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon MiNei » Di 14. Jun 2011, 18:33

Timo ,hast ja recht laut Betriebsanleitung MDH 20 Kg mehr Turbo 30 kg mehr real siehts aber anderst aus ca.60 kg sind real. ;) :mrgreen:

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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon Timo » Di 14. Jun 2011, 19:16

Ich hab nur die anleitung ohne MHD und da ist das Cabrio durchweg mit +30KG angegeben, gut Turbo wiegt 10Kg im Leergewicht nochmal mehr. ;)
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon smart-IN » Di 14. Jun 2011, 20:00

bittesehr - und zur sicherheit auch noch mal der direktvergleich mit meinem - beide 7,5x17 mit h&r-federn und die gleichen reifen...

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muss dich aber leicht enttäuschen. hab mal einen bildausschnitt vom original gemacht, der deine theorie (zumindest bei unseren beiden kleinen in ihrer konfig) nicht bestätigt... :P

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hab bewusst genau an den kotflügel- und felgenunterkanten beschnitten. ;)
meiner hatte da auch schon mehr kilometer drauf zu dem zeitpunkt.
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon la_oveja_negra » Di 14. Jun 2011, 20:38

Dom da magst Du recht haben. Mit den H&R wirds wohl eher so, dass es keinen großen Unterschied mehr zwischen Coupe und Cabrio. Aber sag mal Deiner sieht vorne viel tiefer aus als der gelbe?
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon MiNei » Mi 15. Jun 2011, 16:59

Sascha_HH hat geschrieben: Aber sag mal Deiner sieht vorne viel tiefer aus als der gelbe?

Sascha das ist rein Optisch zu sehen weil bei Dom die Schweller ,Frontlippe und der Heckabschluß in Wagenfarbe lackiert sind. :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon la_oveja_negra » Do 16. Jun 2011, 16:02

Hey kann geschlossen werden alle theorien sind widerlegt :) Und als nächstes kommt bei mir nen H&R Fahrwerk rein...
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon smart-IN » Do 16. Jun 2011, 16:09

die beste entscheidung! ;)
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon MiNei » Do 16. Jun 2011, 17:53

Dom
das sehe ich nicht so bei dem H&R Fahrwerk fehlen die voderen Stoßdämpfer und man muß die orginalen drin lassen :!:
Auf dauer gesehen sind aber die Orginal Dämpfer überfordert mit den H&R Federn. ;)

Sascha
leg lieber was drauf und kaufe ein Komplettfahrwerk mit vorne und hinten ;)

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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon smart-IN » Do 16. Jun 2011, 18:01

wie gesagt - inzwischen 42.000 km und noch immer keine probleme mit den vorderen dämpfern. :roll:
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon la_oveja_negra » Do 16. Jun 2011, 19:05

Komischerweise höre ich das Negative von H&R das erste mal... obwohl fast jeder damit rumfährt...

Wieviel KM Haben die H&R bei dir gehalten?
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon MiNei » Do 16. Jun 2011, 19:38

Bei mir waren die vorderen Dämpfer platt 45 tkm davon 40 tkm mit H&R Federn ,die hatten sich so stark gesetzt das ein Betrieb mit zwei Personen besetzt fast nicht mehr möglich war geschweige von wegen Gepäck.
Das ist halt vom Bertieb abhängig sowie von der Straßenbeschaffenheit ,sowie von der verwendeten Rad -Reifenkombi.
4 tkm hatte ich die H&R Dämpfer ( Bilstein Gasdruck ) verbaut ( die übrigens 1cm kürzer sind verbaut ) die sind im Topzustand und stehen zu Verkauf.
Jetzt habe ich für mich das Optimale Fahrwerk verbaut ( Bilstein Gewinde ) und bin total begeistert. ;) :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon la_oveja_negra » Do 16. Jun 2011, 21:28

Was willst du dafür haben?

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sascha
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon MiNei » Fr 17. Jun 2011, 05:01

Sascha

100€ das sind sie wert.

Mfg.Mike
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon frankpierre » Di 10. Jul 2012, 05:57

Hi ihr Kugel Fahrer.

Ich habe einen 451er Cabrio und habe dort jetzt das Bilstein B14 drinn was sich an und für sich sehr gut fährt.
Doch bei höheren Geschwindigkeiten habe ich keine Präzison und für mich sehr viel Lenkspiel. Habe keine Servo.

Kennt jemand das Problem auch. Oder ist da bei der Achsvermessung was schief gelaufen???
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon MiNei » Di 10. Jul 2012, 16:35

@frankpierre

Da ist bei dir was schief gelaufen oder es liegt ein anderer Defekt vor.
Welche Rad - Reifenkombi fährst du ,mein Smart ( Würfel ) liegt perfekt gerade bei höheren Geschwindigkeiten.
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Re: An alle Coupefahrer und Cabriofahrer ohne Tieferlegung!

Beitragvon frankpierre » Sa 14. Jul 2012, 08:51

Also ich fahre Hinten 16" 215 mit 40er Gummi
und vorne 16" 195 mit 45 Gummi

Ich war jetz nochmal beim achsvermessen und da hat sich ergeben das die vorderreifen nach innen gedreht waren, also Spur komplett falsch. Jetzt gehts viel besser aber das Lenkrad steht immer noch nicht ganz grad. Werde jetzt bei SMart in Kempten noch einmal einstellen lassen...
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