Welche Spurverbreiterung?




Egal ob optisches oder technisches Tuning...
Räder - Tieferlegung - aufwendiges Spoilerwerk - spezielle Lackierungen - Chiptuning - Getriebe und alles, was eben nicht "Serie" ist.

Welche Spurverbreiterung?

Beitragvon la_oveja_negra » Di 17. Jan 2012, 21:06

Hi Leute!

Habe mir jetzt die OZ X2 bestellt. die haben an der Va 5.5" ET 30 und an der HA 6.5" ET 30

Hatte an 20mm Spurverbreiterungen pro Platte gedacht. Also auf ET 10 an der HA und VA

Die Frage ist, muss ich dann an der HA schon die Anclipsverbreiterungen dranmachen? Das soll auf jedenfall vermieden werden...

Nur mal zum Vergleich ... es wäre dann von der ET her, als wenn man auf Pulse Felgen 25mm pro Platte an der HA und 30mm pro Platte an der VA fahren würde.

Jemand eine Idee? Habe Angst, dass ich was falsch bestelle, und mich nachher beim TÜV ärgere... bei den Bildern von DOM's Wagen mit Pulse und 20mm in Verbindung mit den H&R Federn sieht es aus, als wenn an der VA noch 10mm mehr und an der HA noch 5mm möglich wären...

Aber die Radabdeckungen und es soll natürlich auch nichts schleifen...
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Re: Spurverbreiterung 451er welche?

Beitragvon BobSchlitten » Di 17. Jan 2012, 21:43

na mess doch einfach mal wieviel luft die von radkante bis zum kotflügel kante hast dann hast schon mal nen richtwert....und es kommt ja auch auf die Reifen an die du drauf machen willst.....

schau in den beitrag hier
33019390nx31579/tuning-und-technik-f51/welche-rad--reifenkombinationen-passen-auf-meinen-451-t893.html

da sind doch einige angebote mit spurplatten
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Re: Welche Spurverbreiterung?

Beitragvon la_oveja_negra » Mi 18. Jan 2012, 14:11

Hi!
Dort hatte ich ja schon reingeschaut.
Ich werde mal schauen, welche ich nehme... aber ich denke mehr als 15mm pro Seite traue ich mich doch nicht... :roll:
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Re: Welche Spurverbreiterung?

Beitragvon singing_fish » Mi 18. Jan 2012, 14:52

Und denke dran H&R Spurverbreiterungen zu nehmen, nicht so einen FK Plünn.
Hatte gerade den driekten Vergleich, dadurch das der 44 welche von H&R bekommt und der arme 451 die von FK bekommen hat.
Doppelt so schwer, unvollständiges Gutachten und eine Internetseite, wie ein chinesischer Großhändler -.-

Viele Grüße,
rené
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Re: Welche Spurverbreiterung?

Beitragvon la_oveja_negra » Mi 18. Jan 2012, 15:12

Danke für den Hinweis.

Bin nur am Schwanken, ob ich H&R oder Eibach nehmen soll...


:)
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Re: Welche Spurverbreiterung?

Beitragvon BobSchlitten » Mi 18. Jan 2012, 16:11

Wie wäre es den mit Spurverbreiterungen von SCC.....kannste bei rs-parts bestellen.....top preis, schnelle lieferung.

z.B. hier
http://www.rs-parts.com/onlineshop/inde ... achse.html
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Re: Welche Spurverbreiterung?

Beitragvon la_oveja_negra » Mi 18. Jan 2012, 18:58

Hi!
Hab die Spurverbreiterung jetzt bestellt..

:) Mal sehen wie schnell RS liefert...

Geil wär ja, wenn die noch diese Woche hier wären... Dann kommen die gleich mit den Felgen drauf....

Dann zum TÜV und hoffen, dass die nix zu meckern haben wegen Radabdeckung und glücklich sein! :mrgreen:
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Re: Welche Spurverbreiterung?

Beitragvon BobSchlitten » Mi 18. Jan 2012, 19:01

Also bei mir ging es schnell mit meinen Adapterplatten. Montag Abend bestellt und mittwoch früh war es da......
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Re: Welche Spurverbreiterung?

Beitragvon MiNei » Mi 18. Jan 2012, 19:48

" la_oveja_negra "

Viel Spass bei der Abnahme :mrgreen:

Mfg.Mike
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Re: Welche Spurverbreiterung?

Beitragvon BobSchlitten » Mi 18. Jan 2012, 20:27

@ NiMei

wieso sind doch mit gutachten und mit der ET sollte es auch ausgehen oder weißt du mehr ???
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Re: Welche Spurverbreiterung?

Beitragvon la_oveja_negra » Mi 18. Jan 2012, 21:55

@MiNei ...

Ich denke, das sollte passen.. habe jetzt hinten 15er Platten genommen also ne Gesamt ET von 15 bei einer 6,5er Felge.. das sollte null Problemo sein.

An der VA haben die Felgen ja auch ET 30 also ET 15 auf 5,5" sollte sich auch ausgehen.

Die 20er Platten wären nicht mehr ohne blinden Tüv-Prüfer gegangen denke ich ...:)

Ich halte Euch aber auf dem laufenden... Wenn alles klappt sind die Felgen am Montag mit den Spurplatten am Wagen.. Dienstag dann Tüv ...

Bilder folgen natürlich :)
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Re: Welche Spurverbreiterung?

Beitragvon MiNei » Do 19. Jan 2012, 17:44

Sascha ,
15mm Distanzen sind kein Problem ich nehme an das da Wintereifen drauf sind.
Alles gute für den TÜV Termin.

Mfg.Mike
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Re: Welche Spurverbreiterung?

Beitragvon thosel » Do 2. Feb 2012, 15:50

Hallo erst mal und Lob an die community.

Wollte mich mal der Frage anschliessen und für die Sommersaison wissen, welche Platten(Spurverbreiterung) VA/HA ich bei folgenden
Daten max. drauf tun kann ohne TÜV - aber gut (super) Optik bestehen bleibt.

Schmidt Revolution
VA: 6,5Jx16H2, ET25, Typ Space6516, 195/40R16
HA: 7,0Jx16H2, ET20, Typ Space7016, 215/35R16
ForTwo 451: e1*2001/116/0413*, Lochkreis: 112/3
MfG THB
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Re: Welche Spurverbreiterung?

Beitragvon MiNei » Do 2. Feb 2012, 17:11

Vorne 15mm hinten 5mm pro Seite ohne Radhausverbreiterungen müsste beim Tüv durchgehen.
Ich gehe davon aus das dein Würfel tiefergelegt ist sonst wird das nix.

Mfg.Mike
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Re: Welche Spurverbreiterung?

Beitragvon thosel » Do 2. Feb 2012, 22:18

MiNei hat geschrieben:Ich gehe davon aus das dein Würfel tiefergelegt ist sonst wird das nix.

Jipp isser. Gucken die dann ein bisschen raus?
MfG THB
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Re: Welche Spurverbreiterung?

Beitragvon NickCroft » Fr 12. Apr 2013, 07:14

Meine 15mm-SV (je Seite) sind wohl trotz der schmalen 155er-Bereifung auf 5x15" ET20 ein wenig zuviel (Standard-FW).
Was sagt euer geschultes Auge, könnten 10mm stattdessen passen, oder lieber 8mm? Sie sollten auf jeden Fall mit doppelter Zentrierung sein (z.B. SCC).
Oder einfach Federwegbegrenzer einsetzen?

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